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真夏の智頭急行へ


こんばんは、暑い日にコロナ禍で外に出る機会がめっきり減ってしまいましたね。
久しぶりに撮り鉄に出掛けましたがこの暑さ・・・熱中症対策は万全にしないといけませんね。

日焼けに悶えながら記事を書いておりますが真夏の佐用町に出かけておりました。

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平福~佐用の有名どころ、宗行陸橋に行ってきました。
雨予報で不安でしたが日中快晴、物凄く暑かった(´・ω・`)

まずやって来たのはHOT7000スーパーはくと4号。

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反対からやって来た鳥取行きキハ187スーパーいなば3号、真っ平で無機質な顔ですが個人的には結構好きですね。


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スーパーいなば4号、ここで2両は物足りない感じですね。
山口地区のキハ187系が5連や6連と増結された列車も見てみたかった・・・(今はもう見られないんでしたっけ)

スーパーいなばに充当される智頭急行対応の500番台は前寄りに客扉を構えてるのが最大の特徴ですね。

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反対側が貫通先頭のスーパーはくと3号、次の6号は貫通先頭かなと期待しつつ・・・

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通常の流線形先頭でした(*´ω`)
でもカッコイイ。

KATOから製品化されないか期待しつつ大満足で帰路につきました。
来月は四国に2000系を撮りに遠征予定、熱中症対策しなきゃですね。

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早朝の市川橋梁


こんばんは、今日はKATOからの新製品発表がありましたね。
個人的に注目だったのは世界の名列車シリーズからThalys(タリス)PBAが製品化、前回のTGV-ResearDuplexにつづきTGVファミリーにベルギーのルージュトレインが仲間入りです。

また北海道の近郊型、731系とキハ201系がリニューアル生産されます
既製品と違いフックなしカプラーに伴うスカートの改修、ダボ幌の再現されるようです。

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前回の北海道旅行でも撮影・乗車していました、次に遊びに行くときはキハ201との協調運転を見に行きたいですねぇ
手持ちのキハ201と併せて731系の購入、ASSYパーツでのグレードアップを検討しています。



久しぶりにカメラを抱えて早朝の市川橋梁に出かけていました。

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V54編成、いたって普通の223系ですね。
しかし登場から20年程になるのかな? 現代でも遜色ない端正なデザインですよね。

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今回で初撮影となった通勤特急「らくラクはりま」、登場時は話題になりましたねぇ
天下の東海道山陽本線での電車特急がコレとサンライズだけ・・・

しかし289系も凄いですね、西は姫路から新宮までを走る運用だそうで。
編成番号は分かりませんでした・・・。

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225系先頭の新快速、もう数年後には100番台が増備投入され本線から221系が撤退するなんて話も。
なんだか実感が湧かないですね・・・。

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こちらも初撮影のAシート付V3編成、実車にはまだ乗車したことはありません、来週あたりに乗ってみようかなと。
後ろに従えてるのも1000番台、なんか嬉しい組成ですね。

薄い内容ですいません(´・ω・`)

騒動前の北海道旅行記


いつになったらコロナが終息するのか、旅行に行きたい運転会もしたい・・・おうちに籠りっきりだとストレスも溜まってしまいますねぇ
5月はサフィール踊り子に乗車し伊豆旅行に出かける予定でしたがそれも中止に(´・ω・`)

ブログに載せるタイミングを逃していた北海道旅行の記事を書いて脳内旅行気分に浸ろうかなと。
導入したフルサイズ一眼を持って年始に北海道に出かけてきました。

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2泊3日の行程で789系1000番台にも初乗車。
北海道にはこれで3度目の来訪ですが789系には乗った事が無かったので今回の旅行で初乗車、パワフルな走りがたまらんですね。
こうして見るとKATOから発売された新製品、顔立ちの印象把握がパーフェクトですね。

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到着すると同時に夕刻のホームに入線してきたキハ183系大雪

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屋根のある旭川駅に重厚なエンジン音を響かせるキハ183系、この後ホテルでTOMIXの製品レビューを読み漁ったのは当然の流れでしたね(笑)

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今回は同行した友人と有名撮影地に訪れました、札幌近郊と言えど季節は真冬・・・スマホは動かなくなるわ雪に埋もれた側溝に落っこちるわ・・・

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場所は変わって

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カッコ良き、北海道のこの厳つい顔つきいいですねぇ・・・。


はやくコロナが終息することを願っております、落ち着いたら色んなところに出掛けたい!(*'ω'*)

久しぶりの乗り鉄に


こんばんにちは、先日所用で四国に出かけていた管理人です。

高徳線は数年前に友人たちと訪れたことがありましたが、新鋭特急の2600系に乗りたかった事もあり(*´ω`)

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今回は愛車のJ37で明石海峡大橋、鳴門海峡を渡り四国に向かいました。


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徳島~高松を往復します、前回訪れた時はキハ185系に乗りましたね。
今は代走でもない限りは知らないんでしたっけ?


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やってきた特急うずしお号は2424+2458のN2000系コンビ。
KATOからN2000系出ないんですかねぇ・・・

これに乗り込み高松へ、N2000系も初乗車でしたね(*´ω`)


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高松に到着し少しだけ琴電に乗車、級友に会いに行ってました。元気そうで何より('ω')ノ
写真は元京急1000形だった車輛ですね、上部の広告がかつての姫路市営バスのハチマキっぽい。


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さて、高松からお目当ての2600系に乗車です。
この見た目、たまらなくカッコいいですよね!( *´艸`)

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徳島まであっという間に到着です、前回訪れた時はここから海部、甲浦まで普通列車で行ったんですよね・・・。


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何気に好きなんですけどマイクロエース製品が似てなさ過ぎて買う気になれない・・・。実車はこんなにカッコイイのに・・・。
管理人は民営化直後のJRマークが貼り付けられた国鉄色(緑)が好きですねぇ。

今年も行ってきました。山陽フェス2018


こんばんにちは、管理人です。
今年も山陽電鉄東二見フェスティバルに行ってきました、いつも一人なのですが今年は友人と参戦してきました。

今年は五位堂、千代田と同日開催とのことで関西の鉄道ファンは忙しい一日だったのかもしれませんね。
山陽電鉄では5000系リニューアル車の展示が噂され内心楽しみでもありました(*´ω`)

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会場に到着、早速多くの人だかりが出来てましたね、カッコイイ!
登場当初は前面デザインが途中なのかな?と思いましたが・・・せめて5030系のように三角帯にすればもっとカッコよくなりそう。

お隣はMeetColor台湾ラッピングでしたね、イベント後に日本橋のジオラマ103に出かけてたのですが帰宅時に乗った直特がこいつでした(*´ω`)

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だいたい年1本くらいのペースで更新が進むのでしょうかね、山陽電鉄の新たな顔となりそうです。


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検車区内をうろうろ、マイ検車区モジュール欲しいですねぇ
Twitterでの車庫作例を見て以来ちょっと考えてるんですけどね。


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今年も開催されました鉄道模型コーナー、HOゲージの巨大レイアウトと走る山陽電車に子供達も身を乗り出して釘付けでしたね(*´ω`)

・・・おや?見慣れた小さい奴がいますね・・・。


いやぁこんな機会を頂き関係各所には感謝です・・・。(´・ω・`)

プロフィール

よんまる赤とんぼ

Author:よんまる赤とんぼ
愛車は三菱ジープな播州人
趣味の鉄道模型ネタを書き込んでます

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