赤とんぼの気動車急行

どうも、播磨地域に住む〝よんまる赤とんぼ〟です。
このブログでは、主に管理人の鉄な日常を語ってくものでございます。
まだまだ未熟でつまらないものですが、どうぞよろしくお願いします！

　　　　　　　「今週のトップ画像」

　　　　因幡の超白兎！全開出力は本線最速の証

こんばんは、学校での疲労がたまってきている管理人です。
そんなわけで、友人と三宮をうろついてました、気分転換に♪

目星をつけていた車両は売れてしまったようで残念でしたが・・・。

明るいニュースも飛び込んできましたよ！

201系京阪神緩行C32編成製品化！！
いやぁまさかやるとは思いませんでした・・・。

先月程から緩行線にも手を出し始めています、管理人は1本か2本入れる予定ですね。
リンク先の方々も購入を検討だそうで。

6月の網干区113系、8月（？）のC32編成、10月の阪神8231、9201と後期は関西一色になりそうですね！！
現在検討中の編成も1本考えていますし・・・。

自作車両もちょくちょく作っていきたいなぁ・・・山陽車とかね！


画像はウィキペディアより抜粋しました。

では、今日はこの辺で。

こんばんは、学校では以前受けた大手企業への選考通過者が1割にも満たないと判明し
「さすが大手、狭き門だなぁ」と実感しました。

管理人は地元の私鉄に集中し、力を注いでいく予定です。
無事に受かるといいなぁ・・・。

さて、マイクロからも発表がありましたが、

阪神9201F、8231Fが発売！！

いやぁ待ってましたよ・・・質の悪い（ぼそッ）GMの9000系はどうも嫌だったので
マイクロの仕様に期待ですね！
（一部では嘆いてる人もいますが・・・）

しかしGMのプロトでもある9201Fと9207Fを製品化とは・・・
GM潰しですね・・・。　なんで山陽車を製品化しないのか・・・需要あるのにねぇ

どうも山陽電鉄が頼み込んでるらしいのですがマイクロは音沙汰なしなんだそう・・・。

阪神9000系、8000系と今年の後半は私鉄祭りになりそうですね♪


今日はかなり早くに帰れたので、少し昼寝して117系の加工をしていました、
主にスカート、屋根加工です。


今回使用したのはTOMIX169系用スカートです。


胴受け付近まで回り込んでるスカートは再現を断念・・・
落選のショックで面倒くささがMAXになったから
複雑な形状と、加工しなくてもカッコいいので


4両分加工です。


新快速のステッカーを貼り付けますが、真ん中に切れ込みを入れて
密着させます。


一気にカッコ良くなりました！
封じ込めは快速でも良かったのですが、アーバン書体の快速がどうも・・・
（福知山色買えばステッカー入ってるんですけどね～）


屋根にマスキングを施します。


テープも節約です♪使い回し～。


12両分はしんどい・・・。


無線アンテナ、煙管を付けて基本的な加工は終了！

この後、墨入れ、内装塗装を施します。

では、今日はこの辺で。

こんばんは、某会社の選考に落ちた管理人です。
まぁ現実は甘くないってことですね、気を取り直してまた始めていきましょう！

薄々わかってたのでダメージは少ないですが、就活の大きな節目になったでしょう。
これからは私鉄をしらみ潰しにしてやんよ！

最近はフラグ回収や衝動買いが多い・・・、少しお金もシビアにしていかなきゃなぁ

本線緩行のF1とかW4とか〝明石のD編成〟とか入れてやろうかと考えてます。
（それこそお金がヤバしｗｗ）

では、今日の記事はJRではなく、黒い国鉄の塊をｗ


うおいッ！　買っちゃいました♪
中古で1台分の値に惹かれて購入、衝動買いです・・・orz

製品化当時KATOの公式PVに噛り付くように見ていたのは当然ですね♪
KATOの蒸気機関車の迫力を手元に置けるとなりゃあ買いますよｗ

C62 2号機、3号機は小樽築港機関区所属、主に重連での急行「ニセコ」で活躍していました
その迫力から〝山線の王者〟〝ゴールデンコンビ〟で有名でした。
SLブームの頂点として〝おっちゃん世代〟の語り草・・・
有名なのでみんな知ってますよね♪

では、さっそく中身を見てみましょう！


C57も並べて記念撮影♪　このC62、ウェザリングが施されています、半値の理由？

汚し具合はプロですね・・・


まずは2号機！〝スワローエンゼル〟の名にふさわしい美しさ！


何と機関士、機関助士が乗ってます！　細かい！


うおお！　たまらんなぁ！！


最大級の旅客蒸気の重連運転、実物はどんな迫力だったのでしょう？


従台車、キャブ下の分配弁などのディティールも秀逸ですね。


加工点として石炭の増量等も、増炭囲いもプラ製で良く出来てますね～。


お次は3号機、2号機とはランボードの白線なし、ボイラーのパイピングの作り分け
等が施されてます。
実写は現在、苗穂工場にいますね～。


3号機にはナックルカプラーを仕込んでます、前回オーナーさんが加工されてましたが
高さが合わなかったので、修正しています。


うん、高さも問題なしですね♪


重連運転！！　まさにゴールデンコンビ！！


夕焼けの中を走ります！


重連だと大迫力ですね！　ドレンの音が聞こえてきそうです・・・。


かっこいい！　もう一枚！！　
これで管理人所有の蒸気は3機、そろそろタンクもほすぃ・・・。

C11-292やC57-11、D51-499も作ってやりたいですね～♪
明日は友人と三宮でうろうろする予定です。

なにも買わんけどねｗｗ

では、今日はこの辺でｗ

こんばんは、今日は色々とドキドキした一日でした。
まさかの入線に、選考発表（まだ来てませんけど）と・・・。

午前中は久々の本線撮影との事で朝霧に行ってきました。


道中・・・外側に抜かれます・・・
つまり外側の時間に間に合いませんでしたorz


さて、朝霧駅に到着、ここから5分程歩きます。


いきなり偽アルミに遭遇ｗ
色判別が容易ですｗ


来ました！　このように外側を撮れると聞いてやって来たんです。
新快速V48編成


すぐに対向が、続番のV49


山陽電鉄線もすぐそばに、山陽5632Fぴよもり仕様です。


対向に225系の12連が！　今ではほとんど見れなくなったIY新快速。
編成はI5+Y1


ふおおお！かっけーーー！！　スーパーはくと2号ですね
両方貫通先頭車も粋なもんですｗ


5014Fを流しでｗ


ここから223系ばっかしですｗ　V8編成


対向のV52編成、どうも技術不足、ほとんどの写真がピン甘でしたorz


EF210-144が通過、この時間から貨物も多くなってきます。


ピカピカの阪神9503Fです♪　検明けでしょうか。


レア運用の新快速　西明石行ｗ　今日はV33ですた。


もう一枚！


野洲行新快速　V38編成
これを撮って少しうろうろします、


こんな景色に出会いました、なんか本みたいな世界です

うろちょろしてたせいで72レを取り損ねたのは・・・orz
時計は逐一チェックしましょう・・・。


上に戻って撮影再開、新快速V39編成です。　また続番・・・。


V28編成　姫路行


お！？


来ました！！　本命のはまかぜ2号大阪行です！！　今日はH4+H5でした！

さすがその姿、かっこよすぐる！


さて、下に降りて撮影、動画とか撮ると面白いかも
B15編成です。


対向の普通D28編成。
321系か・・・。


長尾行の普通はT8編成ｗ　赤とんぼ車両のプロト車です！

さて、時間切れなので三ノ宮で友人と合流するために・・・、
ただ後続の快速が225との事で須磨での退避を狙って移動です。


お～お複々線ならではのデッドヒートが


！？「普通」？　先ほど撮ったIY新快速の折り返しの快速列車ですね


柱入ったorz

これを撮って合流、三宮で「うおあああッ！」となり学校へ向かいました。
これで撮影記は終わりです、最後までありがとうございました！

明日はその出来事からのおはなし

では、今日はこの辺で。