赤とんぼの気動車急行

神戸県に住むちゃわんむしが主成分のモデラー とある会社で電車に乗るお仕事をしながら気ままに模型を弄ってる管理人です。 今週の一枚 「直通特急」

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飾磨車庫 完成!


昨今の新製品にあまり食指が動かされないですね、お財布には優しいのですが
山陽電鉄の延期が予想通り半年を越えそうです、7月以降・・・おそらく10月ごろの発売か来年に持ち越しかですね。

さてそんな山陽電鉄ですが・・・

飾磨車庫完成しました!

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関Nに間に合ってよかった・・・姫路~神戸間の輸送は気を使いました(゜_゜)
まぁ帰宅したらボロボロでしたが・・・。

モジュール運搬組ってすごいですねぇ、どうやって運んでんだか・・・。



では前回の続きからスタートしましょうか(*´ω`)


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レイアウト東寄りに姫路駅へと向かう本線を作っていきます。
実物もほぼ90度直角に大きくカーブしてます、車体を軋ませながら入線してくる光景はお馴染みですね。

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ぱぱっとバラスト散布とエアブラシにおるウェザリングを行います。
フェンスや緑化を簡単に済ませ完成です!

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GMストラクチャーに付属する制限速度標識のステッカーも私鉄で汎用的に使われているスタイル、山陽電鉄にもよく似合いますね。

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さて、今回のレイアウトで最も注力した検修区建屋を自作していきます、はじめはGM製電車庫を素組で設置しようとしたのですが製品が入手出来ず自作となりました。

簡単に設計図面を起こし、タミヤの0.5mm、0.3mm、0.1mmプラ板、波型プラ板を組み合わせて建物の形にします。
壁脇に雨樋を作ります。

図面通り切り出したからかガッシリと頑丈な建屋が出来ました。

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塗装はありあわせの塗料を部分的に吹き付けます。
屋根トタン部分は継目塗装を施し年季の入った建物となるように仕上げていきます。

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イイ感じの車庫が完成!

この後小物や各部作り込みを行い完成です!!

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無題

似てますかね?


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車庫端には自作の停止位置目標や昇降台等を置き山陽らしさを再現していきます。


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いいですねぇ・・・( *´艸`)
という事で改善点も多いとは思いますが楽しく製作できました!
自室で大好きな山陽電車をいつでも堪能できる・・・これからも少しづつ手を加えていこうと思います。

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関西Nゲージ合同運転会での設営風景です、現場でも好評でうれしい限りです・・・。
完成して良かったですねぇ( *´艸`)


RM投稿、5月イベントに向けて・・・


しばらく更新が止まってました、仕事でも色々あり大変です・・・。

仕事も上手くいかず探し続けてた車も買い逃す・・・何だか悪いことが続いてます。
吹っ切れて何かいいことしなければ、と思いレイアウトの製作を進めてました。

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300×1800の展示用モジュールレイアウトです、RMの車庫レイアウト投稿、また関Nでの展示に向けて作成してました。
写真は今年の1月、適当に線路を並べてイメージトレーニング。

お判りでしょうか・・・? そう!飾磨車庫です!.


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線路を並べて固定、側面をフラットブラウンで塗装します。
作業線はフレキシブルレールで緩曲線を敷設します。


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電車庫までの指定通路をプラ板でパパッと敷設。

今回のレイアウトは一切電飾等は行ってません、完全な展示用ダミー線路・・・
(電気的な知識が無いのとバラスト敷設の時に基盤に流れ込んでしまった為)


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さぁバラストをまき散らします!


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4日ほど経過しバラストが完全に固着したのでエナメルカラーで塗装。
バフ ⇒ ミディアムグレー ⇒ フラットブラウン の順で塗装していきます。

固着後数々の地割れや地盤沈下と格闘しやっと見れたものになりました・・・(ホントに辛かった)


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停目や車止め、架線柱やその根本・・・色々と手を加えていきます。


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いいですね、納得な感じ。
イイ感じのフェンス欲しい・・・。




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試しに近鉄電車を置いてみる (沼にはまる音)


姫新線80周年記念号


久しぶりの撮り鉄ネタです。
12月3日~5日にかけて運転された姫新線80周年記念号、コレを撮りに友人と佐用町まで車で向かいました。

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定期運用撤退以降初となる(間違ってたらすいません・・・)キハ40系の姫新南線の走行という事でいてもたってもいられず(*´ω`)

カメラ片手に三日月町に向かいます。

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やって来ました!9832D姫新線80周年記念号!
今回の臨時列車は岡山気動車区の美作ノスタルジー編成ですね、かつての姫新線を彷彿とさせる光景に感激・・・!

何だか懐かしい、というよりいつもの姫新線というような景色でしたね。(*'ω'*)

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帰りしなに軽くS1編成を流しで。

キハ122、127系の製品化・・・ホントお願いします・・・(´・ω・`)

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後ろから三日月山と一緒に

いやぁ、久しぶりに撮り鉄するのも新鮮・・・(*´ω`)





485系東日本「はくたか」を作る!


こんばんは、北越急行の最速特急はくたか号が廃止されたダイヤ改正・・・
各方面でも惜別の記事で賑わいを見せたころに惜別特価で683系8000番台を購入。

と同時期にヌクヌク温めていた仕掛け品が完成いたしました!(また時間をおいてのブログ紹介となりますが・・・)

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485系GU車上沼垂色「はくたか」R01編成

かつて北越急行を走った老兵485系のはくたか号、東日本所属の485系はGU更新工事を受け
北越路を走り、現在も新潟方面への一部列車で活躍しております。

TOMIXから末期の姿となる485系カヌ車が発売されましたが最盛期はくたかを再現するべく手を進めました。


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TOMIXより上沼垂485系GU車の製品化が決定したころに素材をそろえ準備しておりました。
183系切り継ぎは手間ですし・・・。

R白鳥セットからユニットとサロの色を落としドアを交換します。
お馴染みトレジャータウンの北陸ドアパーツを使用します。


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製品ではクハ側がグリーン車なのでグリーンカーマークを削除します。


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色味は調合し製品とほぼ同じにします。(上が塗装、下が既製品)
参考までにレシピは
アイボリー G223ドイツ戦車インテリア+GM021アイボリーA+G21セミグロスホワイト
裾の青 G024コバルトブルー+GM021アイボリーA
青緑 G018エメラルドグリーン+G036青緑1号

現物合わせで調合しましたが瓜二つのモノが出来て大満足(*´ω`)


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サロ485にはグリーン車マークを転写!
製品化されていないサロ485-3000!この編成の目玉車輛です!


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9両編成が揃い形になりました!


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往年の「はくたか14号大阪行」季節臨のスキー列車です。
関西ですと新潟雷鳥のイメージのあるカヌですが北越車との共演させたかったので( *´艸`)

このステッカー探すのに時間がかかった・・・。


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HMやはくたかエンブレムを貼り付けて完成です!



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友人との489系と共演・・・

HG製品で作る上沼垂、めちゃくちゃカッコいいですね・・・!(*´Д`)
そういえばマイクロエースからも同編成は製品化されておりますね、まぁお察しの出来ですが・・・


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北越急行勢ぞろい!

脇にいる旧塗装は次回ご紹介しますw




プロフィール

よんまる赤蜻蛉

Author:よんまる赤蜻蛉
自由気ままな播州モデラー日誌
未熟者ですがお付き合い頂けたら嬉しいでふ

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